MG ZS EV startet Ladevorgang nicht automatisch bei Verbindung mit Wallbox

[Flyforcash]

Hallo,

mein MG ZS EV startet den Ladevorgang nicht automatisch, sobald ich das Fahrzeug an die Wallbox anschließe – unabhängig davon, welchen Modus (Aus, PV, minPV, Schnell) ich in der evcc.yaml konfiguriert habe. Nur wenn ich in der Fahrzeugapp manuell den Ladevorgang starte, beginnt das Laden.
Zudem scheint das hinterlegte Fahrzeug-Template keine Funktion zu haben. Es werden keine SoC-Daten (State of Charge) angezeigt.
In der EVCC-Oberfläche erscheinen keine fahrzeugspezifischen Informationen. Sponsortoken ist gültig.
Wallbox: wallbe eco2s
Anbei der entsprechende Abschnitt der evcc.yaml zur Prüfung.
Ich würde mich freuen, wenn das Problem analysiert und ggf. korrigiert werden könnte.
Vielen Dank vorab für eure Unterstützung!
Beste Grüße, Hubsi

loadpoints:

• title: Carport
  charger: wallbe
  vehicle: my_car
  mode: now

chargers:

• name: wallbe
  type: template
  template: phoenix-ev-eth
  modbus: tcpip
  id: 255
  host: 192.168.X.XX
  port: 502

vehicles:

• name: my_car
  type: template
  template: mg
  title: MG_ZS_EV
  capacity: 50
  icon: car
  mode: now
  phases: 1
  minCurrent: 6
  maxCurrent: 16
  cache: 15m
  region: EU

[VolkerK62]

Wird dein Fahrzeug überhaupt erkannt? Die Konfiguration scheint unvollständig, da fehlen die Login-Daten.
Zeig doch mal ein Logfile incl. anstecken des Fahrzeugs.

Unabhängig davon, ein Ladevorgang startet auch bei einem unbekannten Fahrzeug.

[Flyforcash]

Hier der relevante Abschnitt als ich das Auto angesteckt habe. Schnellmodus funktioniert. Ist diesmal automatisch gestartet. Mit minPV und PV geht es nicht trotz ausreichend Einspeisung. Im Winter kommt eh nix vom Dach und was kommt zieht die Wärmepumpe. Ab Februar werde ich übers Auto zeitsteuern da dynamische Tarif verfügbar sind. Das Login auf die MG iSmart App mit meinen Login daten hat noch über EVCC funktioniert. Am Handy gehts aber manchmal. Der MG Server ist eine Zumutung. Langsam und oft nicht erreichbar. Deshalb habe ich auch diesen Teil aus der yaml entfernt. Ich gebe jetzt einfach eine kWh- Angabe vor die das Auto ziehen darf. Deshalb habe ich auch diesen Teil aus der yaml entfernt.
[site ] DEBUG 2025/10/27 17:15:48 ----
[lp-1 ] DEBUG 2025/10/27 17:15:48 charge power: 0W
[site ] DEBUG 2025/10/27 17:15:48 grid power: 1203W
[site ] DEBUG 2025/10/27 17:15:48 battery 1 power: -0W
[site ] DEBUG 2025/10/27 17:15:48 pv 1 power: 17W
[site ] DEBUG 2025/10/27 17:15:48 battery 1 soc: 15%
[site ] DEBUG 2025/10/27 17:15:48 site power: 1303W
[lp-1 ] DEBUG 2025/10/27 17:15:48 charger status: B
[lp-1 ] INFO 2025/10/27 17:15:48 car connected
[lp-1 ] DEBUG 2025/10/27 17:15:48 pv timer elapse
[lp-1 ] DEBUG 2025/10/27 17:15:48 pv timer inactive
[lp-1 ] DEBUG 2025/10/27 17:15:48 set charge current limit: 16A
[lp-1 ] DEBUG 2025/10/27 17:15:48 charger enable
[lp-1 ] DEBUG 2025/10/27 17:15:48 wake-up timer: start
[site ] DEBUG 2025/10/27 17:15:58 ----
[lp-1 ] DEBUG 2025/10/27 17:15:58 charge power: 0W
[site ] DEBUG 2025/10/27 17:15:58 grid power: 1309W
[site ] DEBUG 2025/10/27 17:15:58 battery 1 power: -0W
[site ] DEBUG 2025/10/27 17:15:58 pv 1 power: 17W
[site ] DEBUG 2025/10/27 17:15:58 battery 1 soc: 15%
[site ] DEBUG 2025/10/27 17:15:58 site power: 1409W
[lp-1 ] DEBUG 2025/10/27 17:15:58 charger status: C
[lp-1 ] INFO 2025/10/27 17:15:58 start charging ->
[lp-1 ] DEBUG 2025/10/27 17:15:58 wake-up timer: stop
[site ] DEBUG 2025/10/27 17:16:08 ----
[lp-1 ] DEBUG 2025/10/27 17:16:08 charge power: 3680W
[site ] DEBUG 2025/10/27 17:16:08 grid power: 4749W
[site ] DEBUG 2025/10/27 17:16:08 battery 1 power: -0W
[site ] DEBUG 2025/10/27 17:16:08 pv 1 power: 17W
[site ] DEBUG 2025/10/27 17:16:08 battery 1 soc: 15%
[site ] DEBUG 2025/10/27 17:16:08 site power: 4849W
[lp-1 ] DEBUG 2025/10/27 17:16:08 charger status: C
[site ] DEBUG 2025/10/27 17:16:18 ----
[lp-1 ] DEBUG 2025/10/27 17:16:18 charge power: 3680W
[site ] DEBUG 2025/10/27 17:16:18 pv 1 power: 17W
[site ] DEBUG 2025/10/27 17:16:18 grid power: 4748W
[site ] DEBUG 2025/10/27 17:16:18 battery 1 power: -0W
[site ] DEBUG 2025/10/27 17:16:18 battery 1 soc: 15%
[site ] DEBUG 2025/10/27 17:16:18 site power: 4848W
[lp-1 ] DEBUG 2025/10/27 17:16:18 charger status: C
[site ] DEBUG 2025/10/27 17:16:28 ----

[VolkerK62]

Bzgl. Auto-Daten.
Frag doch mal bei MG nach einem Daten-Zugriff gem. EU Data Act
#23684

[Flyforcash]

Mit MG in Kontakt zu kommen ist völlig sinnlos. Die wissen nicht einmal was die EU ist geschweige denn ein Data-Act. Da kann man auch versuchen mit einer Taschenlampe auf den Mond zu morsen. Kundenservice ist derart unterirdisch dass man sich den Ärger und die Zeit sparen kann. Wird halt dann nächstesmal ein Rolls Royce Specter.